Amortyzatory gazowe Off Road 4WD Rise dla Suzuki Jimny SN413/GJ
Opis
Amortyzatory Toptiger 4x4 naładowane azotem są wypełnione olejem FUCHS klasy premium, impregnowanym milionami maleńkich pęcherzyków azotu, maksymalizując olej i zdolność przenoszenia ciepła.Zapewnij lepszą wydajność w bardziej wymagających warunkach
Nadaje się do podnoszenia pojazdu i poprawy ogólnych osiągów zawieszenia.
Aplikacja:
1998-2018 Jimny SN413
2018+ Jimny GJ
Charakterystyka
Konstrukcja wewnętrzna z dwiema rurkami
Umożliwia większą objętość oleju w celu chłodzenia i utrzymanie wydajności zaworów, a wytrzymała konstrukcja rury zewnętrznej 1,6 mm chroni najważniejsze elementy wewnętrzne przed uszkodzeniem.
Wypełniony gazowym azotem
zwiększa zakres temperatur pracy i poprawia przepływ oleju przez zawory, zapewniając optymalną wydajność.
Dobrej jakości uszczelka wielowargowa
Najnowsza technologia w konstrukcji uszczelnienia olejowego – fizycznie większa, z kwantową poprawą trwałości, retencji oleju i gazu przy znacznie większej odporności na ciepło, dzięki czemu działa w najtrudniejszych warunkach.
Wydajny olej do amortyzatorów
Wysokowydajny olej i azot łączą się w celu zmniejszenia napowietrzania i zwiększenia trwałości amortyzatora w trudnych warunkach.
Podwójnie zgrzewane pętle
Aby zapewnić wytrzymałość i niezawodność, wszystkie mocowania mają dodatkowe spawy.
Dane techniczne:
| Średnica pręta |
18mm |
| Otwór i tłok |
36mm |
| Powłoka zewnętrzna |
57mm |
| Waga |
13,6 kg |
| Podróż z przodu |
22,4 cm |
| Podróż z tyłu |
23,6 cm |
| Rozmiar pudełka |
20*20*58 |
| SKU |
TKG120 |
| Gwarancja |
Jeden rok/20,000 km |
Notatka
Przed instalacją i użyciem amortyzatorów gazowych Toptiger serii NTG naładowanych azotem należy zapoznać się z instrukcją dołączoną do opakowania produktu lub zadzwonić do obsługi klienta.Pod warunkiem prawidłowego montażu i użytkowania produktów Toptiger, marka udziela rocznej gwarancji na produkty z problemami jakościowymi.Jeśli masz jakiekolwiek problemy z gwarancją, skontaktuj się ze sprzedawcą lub punktem instalacji.
